干了八年的二手车检测管事，我见到过各类特殊的车，碰到过各类乖僻的人，资历过各类奇葩的故事！而此日则要给群多分享一台万别离谱的车，一台2012年的途虎揽胜参数图片）！

　　起首价钱离谱，速十三个年代的老车，你理解卖多少钱吗？188.80万。而现正在的揽胜新车才多少钱？低配也就140多万罢了，这十三个年代的老车比新车还贵，惊喜不惊喜，不测不不测？

　　当然，这车断定指日常，它是当年的顶配5.0 V8典藏版，具有特其它表观色彩，鲁西荣红。它的厂商辅导价高达339.80万，并且当年恰是途虎行情最好的时分，提车不过要加价的，极光都要加20万，这辆揽胜顶配5.0 V8更是加价100万，等于落地要400多万！

　　第二个离谱的地方，都十三个年代了，一共才跑了7千多公里，车主真就像它的摆设名字相似，巅峰创世典藏版，当保藏品相似保卫起来了！400多万买辆车，放着不开？我们不懂车主的念法，但揽胜确实正在2013年之后就初步换代了，火烧云的开机画面磨灭不见！

　　公里数极幼，车源极少，卖家宣传车况极品，遵从物以稀为贵的规定，价钱也就炒到188万了！症结尚有人同意接办，甘愿花188万买这辆十三个年代的老车，年老真的是发自心里的热爱啊！

　　这么正在意的东西，这么大的开销，顶着被人冷笑大冤种的压力，验车务必放置啊！下面就随着咱们的高倍镜头，检测车况的同时，也来观赏一下卖家嘴里的这辆“艺术品”！

　　前保障杠没有喷漆印迹，螺丝卡扣也没有拆卸印迹，就边角处有点儿幼擦痕。前杠没事儿，那车头的大事情直接就废除了，终于事情侵入是由表而内的，表层杠皮都没事儿，内部框架布局天然是好的。

　　两侧纵梁，翼子板骨架，减震器坐，所有平常，症结是机舱里各处都斗劲清洁整洁，没有那种利用了十三年的岁月沧桑和古老感！

　　策划机也是一颗螺丝未动，轮廓也不奈何脏，毫无一丝渗油漏油的印迹！卖家说的极品车况，还真有那么一点儿真理！

　　但是掀开机油盖就看到题目了，机油乳化。这个题目说大不大，说幼也不幼，由于这里是东北，天气严寒，零下二十度属于粗茶淡饭，假设时常短途行驶，策划机水温没有齐备上来的话，那么策划机内部的水汽潮气就会蒸发到机油盖的名望，酿成机油乳化，这种情景是不需求维修的。

　　（材料图）但假设机油完全乳化，那便是大题目，不是防冻液跑到机油内部了，便是汽油跑到机油内部了，那就要着重照料了。但是从目前的完全车况来看，大致率便是短途行驶变成的，车正在场面内来回搬动，水蒸气凝集变成的，不是大题目，换个机油就好了。

　　按理说，这个年代的车，表观喷不喷漆仍旧不紧急了，但这辆不相似，价钱可能说是天价，卖家的底气便是原版原漆，车况极品，车源少有，可遇不成求！因此咱们对表观也斗劲偏重，然后还真的倾覆了原版原漆的说法，右后车门门把手上方名望喷漆！可能对照车顶和门把部下方的漆面厚度，都是90μm上下，而门把手上方来到了141μm，统一块漆面，邻近的区域不应当有这么大的差异。

　　其它地方都维持了原车漆，悉数表观的状况仍旧很好的，但苛酷意思上来说，原版原漆的说法并不是很苛谨！卖家对此也不作过多证明，默认了这个结果，正在他看来，瑕不掩瑜吧！

　　内饰的华丽气氛不消多说，用料和摆设都是顶级的，后排都是独立空调，关于有钱人来说，这车没有过失；关于咱们日凡人来说，这车独一的过失便是太贵！

　　太平气囊和太平带没题目，没拆没动，按键功用也都是好的，正计算拆门槛饰板查验泡水的时分，被卖家拦住了！

　　卖家证明道，鉴于此车的少有水平，以及今朝的优秀车况，门槛饰板就不必拆了吧？万一拆坏了或者安置不到位，就破损了原厂的工艺，会影响他们卖车。求证买家年老的观点，年老赞帮不拆，可见年老也是一个爱车之人！

　　但是查验了座椅，转向管柱，内饰保障盒，空调出风口等边角裂缝，均没有生锈，泥沙，发霉等印迹，泡水的可以性不大，便是右侧的空调出风口翻板有点儿错位。

　　整车完全检测下来，车况确实称得上极品，就右后车门幼面积喷漆，策划机和吊挂的橡胶件细微老化，其它没有任何题目，公里数也没有调表的证据，后期只需求做个纯洁的珍重，就能直接开了，根蒂不需求做任何整备。

　　买家年老对此也是喜出眉梢，固然有点儿幼瑕疵，但如此的车况，以及这款车的少有水平，让他认为物有所值。当然，价钱仍旧要说一说的，情怀不是无价，情怀是明码标价，并且可能平常砍价。末了多少钱成交的，咱们并不睬解，但咱们阐明并尊敬买家年老的抉择。好了，此日的案例分享到这里就告终了，感动群多的阅读！我们下次再见。