依据旧年8月正在汽车越野拉力赛上的发挥，马海青近来正在网上火了。 其社交账号上的多段视频显示，他驾驶的改装越野车由于目标盘掉了，只可用扳手管造目标正在荒原中完结赛事。网友赞叹于这一场景的惊险刺激，也“无意”找到了影戏《奔驰人生》的实际版。 4月26日，马海青正在承担红星消息采访时流露，这原先是一段“尘封旧事”，4月初将视频传到网上后，忽地惹起了网友眷注。

　　36岁的马海青是青海省海东市人，谋划着一家修车行。他玩越野车依然10多年了，五六年前开首插手拉力赛。旧年8月，他插手了2024大柴旦汽车越野拉力赛。4天赛程中，他每天都正在修车。用扳手开车，爆发正在第三天的逐鹿中。

　　马海青向红星消息回想，当时车子撞正在沙丘上，目标盘管柱断了，他和领航员花了40分钟修车，最终只可拔取用扳手管造目标盘，完结了快要一百公里的赛程。

　　2024大柴旦汽车越野拉力赛赛程4天，赛道都正在戈壁、沙漠滩上。官方材料先容，此次赛事赛道线道长、区域广、沿线管造难度大。马海青先容，赛程第一天是排位赛，公里数不多；第二天是200多公里，第三天也是200多公里，第四天是90多公里。

　　正在第三天的逐鹿中，当时车撞正在沙丘上，因目标盘管柱断了，目标盘无法应用。马海青和领航员林学鹏下车查看后很张惶，他们正在当天排到第十位启程，前面100多公里领先了好几辆车，或许依然排到第四五名了。

　　修车花了40多分钟，无法管理目标盘管柱断了的题目。为了完结赛事，马海青肯定用扳手卡正在目标盘的螺丝上，接续往前开。

　　戈壁与沙漠上，道很震撼，速率疾了车子也随着飞起来。扳手很容易被震掉，他只可减速，从头把扳手卡上去。就如许开了八九十公里，完结当天赛事。马海青说，前面六七十公里道况很差，开得慢；后面二三十公里道况好了，他最疾照样把车开到了时速100公里。

　　马海青告诉红星消息，他行为“草根选手”参赛，改装的车跟良多专业车队差异很大。4天赛事中，车子每天都出毛病。第一天电控体例坏了，第二天轮胎烂了、挡杆掉了，第三天目标盘掉了，第四天撞车后分动箱和传动轴都碎了。

　　由于没有后勤保护团队，修车全靠马海青和林学鹏两人。每天完赛后，他们就去修车，每天只可睡四五个幼时。第二天由于没有零部件，他们正在大柴旦城区辗转找到一家修车行。修完车后，依然是越日凌晨两点过。

　　马海青告诉红星消息，由于道上震撼，管造扳手很贫苦。那天用扳手开完赛过后，手套磨破了，双手也肿了。撞正在沙丘上后，他和林学鹏脖子都受了伤，痛得厉害，但最终照样对峙完结了却果的逐鹿。

　　马海青正在青海省海东市安然区谋划着一家修车行。不到20岁的林学鹏是修车行的机师，也嗜好赛车，便掌握了马海青的领航员。

　　马海青说，他从幼就嗜好越野车，父亲是做生意的，有一辆北京吉普212，他就总盼着我方疾点长大可能开车。马海青玩户表越野依然10多年了，西部区域良多戈壁、沙漠都去跑过。

　　“越野给人刺激、自正在的状况。”马海青告诉红星消息，他所正在的越野车俱笑部插手过地动布施、无人区布施等公益行动，“插手布施后取得一声感激，内心就感到稀奇餍足”。

　　五六年前，马海青开首插手拉力赛，旧年得到了“最明朗”的成就，得回大赛的“心灵文雅奖”声望证书。2023年同样插手大柴旦的拉力赛，刚跑了100公里，他就由于车坏了不起不退赛，“水管断了一个，车子高温，然后动员机爆缸了。”

　　有了第一次的体味，旧年插手时，马海青和林学鹏便正在车上计算了修车用具。修车他们都很老手，幼题目可能实时管理。视频走红后，有网友评论他们为什么没有系安详带、戴头盔。马海青解说，是为了轻易随时要下车查看、维修。

　　当车子撞上沙丘，目标盘掉了的那一刻，马海青一开首也念，“本年又完了。”他和领航员相互看着，愣正在原地，但很疾就开首念方法自救，“咱们不情愿就这么退赛了。”

　　马海青先容，大柴旦拉力赛的特性是没有特定道道，不像海表极少拉力赛，赛道短，有详尽道书。“我们跑的拉力赛进到赛道此后，没有固定道道，要我方找道道。”

　　“组委会提前勘查道况，把设好的点输入到咱们的GPS内中，你要到他的每个点位。”马海青流露，这种“线道长、区域广”的赛道，不确定身分太多，对照考量车手的归纳本质，要完赛并不大略。

　　马海青流露，影戏《奔驰人生》用民用轿车改的参赛车，赛道弯道多，上山道段多，但没有戈壁、沙漠、河流等丰富道况，跟越野拉力赛照样有分歧的。

　　红星消息记者从旧年逐鹿现场掌握安保办事的大柴旦警方明了到，马海青旧年参赛确实情况百出，第二天完赛后，由于找不到零部件修车，警方办事职员还主动调解，为其干系表地修车举动其修车。

　　合于用扳手取代目标盘举办驾驶，马海青也稀奇指导，那是急切境况下的“额表规操作”，生机网友不要仿效。

　　马海青告诉红星消息记者，旧年插手拉力赛受伤后，家人不再援救他们插手逐鹿了。他是家中独子，父亲升天多年，他容许妈妈，不再去冒险。那辆参赛的改装车，完赛后便不绝放正在厂子里没有修。

　　前不久，他带着妈妈自驾去新疆玩了几天，广袤的荒原又点燃了他内心的热忱。傍晚睡不着，就翻看旧年手机上的照片和视频，“结果越看越上头”，念了念后，“感到回去此后照样得跑逐鹿。”

　　他记得视频是4月2日发到我方的短视频账号的，结果4月7日就忽地火了。他原来的账号只记实极少我方和家人的常日，眷注的粉丝很少。而今粉丝须臾涨到1.4万，而且每天都正在延长。他便潜匿了本来与家人的视频，账号也改成了“拉力赛扳手哥”。

　　马海青告诉红星消息记者，他依然准备插抄本年8月的大柴旦拉力赛，并已开首开端计算，旧年完赛后赛车简直报废，目前已根本修睦。